#东风全新固态电池下半年将量产装车#
下半年，会有这么快吗？我特意去翻了报道文章，说这块固态电池能量密度350Wh/kg，纯电续航过千。

对消费市场来说，估计大家和我一样在乎的不是续航，因为现在的续航真够用了。更关心的问题是安全性、补能效率（尤其固态）和装车成本。

安全是第一位的，体验决定了用户买不买单。东风也是从半固态到固态，看来MG4那边的半固态电池确实算当下技术阶段的一个解决方案。
#新能源汽车#