有一台25万级的大六座，我觉得它现在的配置逻辑有点反常。

通常这个价位能选的要么是智能，要么是空间，要么是能做到一体化压铸，但很难三件事同时出现在一台车上。

东风奕派M8就是这么干的——

华为乾崑六件套整个满配进去，ADS 5 Pro + HarmonySpace 5.2 + HUAWEI SOUND 21，这在25万级是唯一一台。不是"可选配"，是标配。

底下的东西一样没含糊：全球首搭16000吨一体化压铸电池包，配宁德时代LFP高比能电芯；纯电版上了800V碳化硅平台，CLTC续航600km，4C超快充。

底盘那边，请的是场地赛三冠王团队调校，铝合金H臂后悬架 + EDC智慧底盘，25～50毫秒内自动调节阻尼。"百万豪车级驾驶感受"这话我通常不太信——但这个底盘配置清单，放这个价位确实是头一次见。

空间也没打折，超3米轴距，同级最大60.3%轴长比，双头等舱座椅，50英寸AR-HUD，大六座真的能坐。

三季度上市。先享官计划已经开了。

这台车值得认真关注一下。

#东风奕派##奕派M8# 有一台25万级的大六座，我觉得它现在的配置逻辑有点反常。

通常这个价位能选的要么是智能，要么是空间，要么是能做到一体化压铸，但很难三件事同时出现在一台车上。

东风奕派M8就是这么干的——

华为乾崑六件套整个满配进去，ADS 5 Pro + HarmonySpace 5.2 + HUAWEI SOUND 21，这在25万级是唯一一台。不是"可选配"，是标配。

底下的东西一样没含糊：全球首搭16000吨一体化压铸电池包，配宁德时代LFP高比能电芯；纯电版上了800V碳化硅平台，CLTC续航600km，4C超快充。

底盘那边，请的是场地赛三冠王团队调校，铝合金H臂后悬架 + EDC智慧底盘，25～50毫秒内自动调节阻尼。"百万豪车级驾驶感受"这话我通常不太信——但这个底盘配置清单，放这个价位确实是头一次见。

空间也没打折，超3米轴距，同级最大60.3%轴长比，双头等舱座椅，50英寸AR-HUD，大六座真的能坐。

三季度上市。先享官计划已经开了。

这台车值得认真关注一下。

#东风奕派##奕派M8##奕派M8满配搭载华为乾崑#