【#国内燃油车销量崩塌# 道路养护资金缺口如何补？】2026年5月，国内燃油乘用车销量同比大降39%，市场份额占比萎缩至37.1%，触及历史新低点。6月8日，全国乘用车市场信息联席会称，燃油车内销崩塌是5月车市核心特征之一。http://t.cn/AXav2kXj

　　国内乘用车市场结构性变化使得道路养护资金缺口问题更加突出。国内非收费道路建设和养护资金来源都与汽车紧密相关。中央财政支持的非收费道路建设资金主要来自汽车购置税；道路养护资金来自成品油消费税，目前国内汽油成品油消费税为1.52元/升。

　　过去汽车基本全部是燃油车，成品油消费税设计体现了“多用路、多出钱”的公平性。新能源汽车发展打破了这一内在机制：插电式（含增程）混动汽车很少加油，纯电动汽车不加油，这意味着它们基本没有承担道路养护成本。