尊界V680很多人不知道是什么车，确实上工信部有点突然。其他它就是之前我们一直提到尊界两款MPV中的标轴产品。

和M9不同的是，尊界价格上长轴和标轴用了不同的命名方式，那么价格上就会有一些直观的区分了。不过定位可能还是长轴商用，标轴家用的方向，在功能和特性上，应该会有所区分。

既然工信部已经提报，那么逻辑和M9一样，没有不要藏着掖着，消费者可能还是要在这两台中二选一。那么月底尊界S800典藏发布会，如果开启V800的小订，顺带着一起把V680一起，让消费者自己选择，也是一个不错的解决方案。

问界M6这次纯电版增加新的SKU，电池变为82度磷酸铁锂，舱内＋无空悬的版本也有。这次补齐25万没有产品的想法是对的，尤其是没有出后驱增程，而是对纯电下手。

这两个版本明显是冲着YU7和i6去的，打掉多少都是增量，无非看上市的价格能有多少诚意，属于锦上添花的操作[并不简单]#鸿蒙智行#