Diogo Moreira对自己在MotoGP的进步“感到满意”，但认为仍有提升空间。

迪奥戈·莫雷拉在冲刺赛中获得第七名，正赛中获得第六名，在匈牙利大奖赛上度过了他MotoGP职业生涯至今表现最佳的一个周末。

迪奥戈·莫雷拉正逐渐在MotoGP世界锦标赛中崭露头角。继在穆杰罗站通过在短程赛中超越马克·马尔克斯——他将珍藏那张专属照片——以及次日表现稳健的正赛后，这位巴西车手在巴拉顿公园赛道迎来了自出道以来的最佳周末。

周六冲刺赛获得第七名后，周日正赛的第六名无疑得益于发车时的事故，以及亚历克斯·马尔克斯和约翰·扎科的缺席。但无论如何，莫雷拉的进步是实实在在的。这位LCR车手连续第二次直接晋级Q2，并在两场正赛中从一开始就展现出显著进步。

不过，他在两场比赛中的策略有所不同。“我在第一个弯道处理得稍微温和一些，因为周六我刹车太晚了，而周日我告诉自己比赛很长，没必要在第一个弯道就超车，真正的比赛从那里之后才开始，”莫雷拉在匈牙利接受包括Motorsport.com在内的媒体采访时分析道。

“之后我排在第三位，但（在关闭悬挂系统时）没能控制好车头，所以4号弯之后被很多人超越了。但我认为我们跑了一场不错的比赛。”

这位来自里约热内卢的年轻新秀在首圈结束后位列第七。他迅速超越了驾驶雅马哈赛车失控的法比奥·夸塔拉罗，随后被埃内亚·巴斯蒂亚尼尼超越，但后来因这位意大利车手受到处罚而受益。虽然小椋蓝（Ai Ogura）曾超越他，但他最终力压杰克·米勒，以第六名冲过终点线。

莫雷拉以3秒之差不敌驾驶厂队本田赛车的卢卡·马里尼，他认为这位意大利车手后轮胎的选择更优：“我们选了中硬胎，我觉得这是个错误的决定。但我们跑完了比赛，完赛才是关键，而且节奏并不差。”

“用那条轮胎进攻、保持节奏非常艰难，”莫雷拉在接受MotoGP官网采访时表示。“马里尼和乔安·米尔都用了软胎。我不确定软胎是否更好，但我在比赛中感觉很糟糕。我们正在进步，所以这是积极的。”

莫雷拉注意到自巴塞罗那测试以来赛车已有所变化，但他认为仍有提升空间：“我认为我们还能进一步优化整车性能。虽然还有一些细节需要打磨，但我们对赛车的掌控程度已相当高。我们需要更多赛道测试时间来让所有部件完美契合。”

这位现任Moto2冠军无论如何都希望在赛历的下一站——布尔诺，能延续穆杰罗和巴拉顿公园赛道上展现出的质的飞跃：“穆杰罗的比赛结果积极，而在这里我认为我们又取得了新的进步。布尔诺的情况我们拭目以待。必须保持这种势头，我们正在取得细微的进步，最终结果如何还得看。我感到满意，只需继续这样下去。”

“我觉得我们在捷克有机会，但具体如何还得看比赛，谁也说不准，”这位10号车手谨慎地表示。“我将重新从零开始。必须保持冷静，并尽量享受这个周末。”

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