到理想总部了_新浪新闻

繆斯高

26-06-15 15:47 微博认证：科技博主

到理想总部了，现场有各种体验区，一会看看理想如何定义具身智能汽车。

发布于北京

李想：

全新理想L8来了，一台不做任何妥协的五座旗舰SUV。最近一个多月，中国新能源品牌集中发布了多款9系六座旗舰SUV。这个品类的规则，已经由中国品牌定义了。但五座旗舰SUV呢？这个市场至今没有被重新定义。GLS迈巴赫定义了后排舒适的天花板，宝马X5M定义了五座SUV操控的天花板。它们都是经典的好产

2026-06-12 11:27:37

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韩路：

中大型SUV就是20-30万竞争最激烈的，26年1-5月总销量，前5强特点都很明显。宝马X5第六名扛住了豪华SUV一席之地，不容易，挺牛逼的。问界和理想还是猛，前10里各占两个席位。方程豹钛7依然卖那么好，25年最大黑马车型延续到了26年。

2026-06-09 16:07:03

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理记：

理想L8的定价将直接影响高端豪华suv市场的形态，所以比较受关注，我认为就三个选择。 A：41.98-47.98 高毛利率低销量 B：38.98-44.98 低毛利率中销量 C：35.98-41.98 零毛利率高销量首销期优惠两万。如果再加个33.98-39.98，那就是负毛利率了，血洗市场。按照18%的毛利率，推算L9livis的硬

2026-06-14 16:53:50

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都市报道：

【#理想新车智驾撞上几十条轮胎#】#提车6天智驾出事故理想赔40万积分# 6月8日（发布），河南。“太相信理想智驾了，新车6天就折价十多万！”汲女士求助，因智驾未能及时识别到散落的几十条轮胎，导致刚提6天的理想L7 MAX直接变成事故车。虽然事故认定为掉落轮胎的货车全责，但新车直接变成事故车，保险

2026-06-08 15:38:16

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何先生CarEngineer：

理想L8 Livis，现在的定位是旗舰大五座，而且主打【运动】。这是理想的第一次风格大突破，尺度之大不亚于理想宣布做纯电。这有点类似极氪9X跟极氪8X的定位关系，8X也是定位大五座，公路之王。理想第一次尝试以“运动”作为定位，而之前都是奶爸风格，所以这车最应该上全主动悬架。新L8，改款力

2026-06-08 19:31:48

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理记：

昨天我才意识到一个问题，无意中在乐道L80和理想i6之间选择，让理想的支持者不爽了。这俩车其实就是同在24万左右的价格区间，还都是suv，我给老爸安排的预算就是25万以内，所以我看的车都是这个价位。乐道这个品牌成立之后我就忙别的去了，没关注车圈的时候，打打杀杀那一年，我在小黑屋里，那时候

2026-06-12 08:42:04

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番茄殿下：

作为同时喜欢蔚来和理想两家车企的博主。我真的不理解这两家为什么会这么的敌对和仇恨，一个是增程路线，严重倾向于家用。一个是纯电路线，倾向于个性和商务。从能源形式到市场定位，用户群并不重叠。所以问题来了……这两家为什么要打起来？是谁先动手的？[怒][怒][怒]

2026-06-07 12:48:15

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倚风独听雨o：

蔚来和理想最终还是公开开撕起来了。想不到两家的能量也那么大，满屏都是他们的声音，小米昆仑和华为问界M9的声音都没了，更别提小鹏。曾经的蔚小理，最终还是走到了反目成仇。其实，为什么这次声音那么大，去年就埋下了种子，去年蔚来用乐道L90恶心了很长时间的理想i8，搞得理想i8出生未捷。这个怨

2026-06-06 07:36:03

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理记：

「再谈谈理想和蔚来的这次风波」很少有人愿意站在理想那边考虑问题，我现在的特质不能说百分百中立，但你肯定找不到比我更中立的。首先我觉得这次的风波，理想那边肯定是失态了，进退失据。官方亲自下场，搞偷感这么重的针对竞争对手的测试（跟车主说拍静态照片，实际上是拍动态测试），这很不体面

2026-06-07 10:17:29

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番茄殿下：

我看到很多博主起哄，说让蔚来ES9和理想L9 Livis同场竞技一下，我其实对这些人的智商表示堪忧。蔚来肯定不愿意，蔚来甚至连ES8拿去对比都不愿意，品牌就不对等，不可能自降身价。真去对比，就等于陷入自证陷阱，上当受骗。我觉得蔚来大概率会追究这件事情，现在上头明确禁止反内卷，类似这样的行为

2026-06-06 08:46:10

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