说真的，这两年新能源车卷配置卷到我都麻木了。冰箱彩电大沙发，各家都有，但真正能把一台家用SUV的基本功做扎实的，反而没几个。

NX8两个月锁单破万。一开始我也纳闷？15万级别的家用SUV市场都快打成红海了，凭啥它能跑出来？
后来仔细扒了扒这台车的底子，发现事情没那么简单。

第一，它是带着纯正FE赛道基因、官方赛事身份来的
日产在FE电动方程式里深耕了整整八年。作为FE赛事官方用车，NX8依托日产成熟的技术体系，打造出FE赛道技术与东风日产新能源N序列量产技术相辅相成的双向技术循环，真正实现从赛道试炼到街道民用的技术闭环。NX8拥有纯正赛道同源三电品质与超稳驾控底子，底盘和三电的调校功底都是从极限赛道工况里一点点磨出来的。别的不说，家用电车最烦人的晕车感，在NX8上被压得很低。过坑洼路面不颠、不散、不晃，这种极致平顺稳健的行驶质感，真不是堆配置能堆出来的，实打实的大厂调校功底。

第二，智驾站稳第一梯队，全程务实不玩虚的
跟Momenta联手打造的R6强化学习大模型，全系标配高阶辅助驾驶。Max版还上了激光雷达，城市NOA、高速NOA全给安排上。凭借第一梯队的硬核智驾实力，不整那些花里胡哨的概念，就是让用户日常出行用得省心、安心。

第三，大品牌硬实力拉满，大满配、大空间诚意十足
14.99万起，依托日产百年大品牌底蕴，2917mm超长轴距带来宽敞大空间，800V平台12分钟补能80%，全系71项标配、整车大满配加持…这配置单拉出来，放在合资乃至同级新能源阵营里，确实有点不讲武德。

最出圈的还是这场含金量拉满的赛道交付，排面十足
品牌直接把万台里程碑交付仪式搬进FE专业赛场，由日产FE冠军车手Oliver亲手交付车钥匙。第一万台车的车主，正是Momenta全球首席品牌战略官、业内资深智驾女神脱悦。深耕智驾领域的专业大咖最终倾心NX8，正是对车型全方位硬核产品力的最高认可，足以证明行业内部对这台车的认可度有多高。

一台家用SUV，能依托完整的赛道民用技术闭环，同时拿捏赛道级硬核品质和全家舒适出行，兼顾性能、实用与性价比。说实话，在同价位里真的不多见。
两个月万台只是个开始，手握硬核技术与全能产品力的NX8，接下来的表现值得期待。

#Momenta女神喜提第一万台NX8##原来沙发厂也在卷赛道#