MotoGP｜Alex Marquez：“我已经实现了目标，为了规避风险，我选择停下来。”

“问题不在于我的身体状况，而是必须避免摔车，以免造成新的伤势。巴塞罗那事故后我曾有些犹豫，但重返赛道在心理层面上也至关重要。”

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“我停下来并不是因为‘身体状况不佳’，而是为了规避风险。我的肌肉确实有些僵硬，但这并不是做出这个决定的原因。比赛中很多时候很难完全避免风险，这可能是因为其他车手、比赛中的事故或其他类似情况。并不是因为我的身体状况可能会导致我犯错并波及到其他人——否则我根本就不会上赛道。而是因为经常会发生这样的情况：比如当你驶入3号弯时，可能有人正试图追回名次，却因一个小失误撞到你，或者发生其他意外。冒着再次受伤的风险显然是不明智的，”他解释道。

“我还得说，车队从昨天起就一直劝我停下来。我们又坚持了一会儿，试图做好工作，然后决定在排位赛后停下来，以免在伤后恢复方面倒退。来这里之前，医生告诉我我可以参赛，但必须尽量避免摔车，所以我做到了——他继续说道——计划是先参加第一节自由练习（FP1），然后评估情况。“我的速度远超预期，我认为已经达到了本周末的目标，为了规避风险，停下来是更好的选择。现在我将在接下来的五天里努力恢复肌肉状态，然后尝试在阿森站参加整个周末的比赛。”

这位格雷西尼车队的车手随后谈到了自己的身体状况。

“从某种程度上说我很高兴，因为我是来这里尝试一下的，但我知道从肌肉状况来看会很困难。至于骨头，情况已经基本稳定，但必须避免摔车，因为谁也说不准会发生什么。风险永远不会为零。“椎骨基本上是恢复得最好的部位。伤势是由于撞击或动作导致斜方肌撕裂了一小块组织造成的。再次摔车的真正风险主要在于锁骨可能会出现新的问题，”他表示，“我感觉身体僵硬且疲惫。“尤其是颈部和肩部，在戴着颈托和护具卧床两周后，这些部位还需要大幅改善。这是康复过程的一部分。遗憾的是，我们无法使用MotoGP比赛用的摩托车进行测试，那本是最佳选择。因此，从周五到今天上午，我骑了大约50圈，试图尽快将身体状态恢复到100%。”

阿森站绝非易事，但亚历克斯希望届时能比现在准备得更充分。

“这是最艰难的赛道之一。如果你们告诉我我们要去德国，那会更好，但我们还是要去阿森。“我相信这五天里我的肌肉状态会大幅改善。随着每一周的过去，我的身体状况都在显著好转。我为这几天制定了恢复和训练计划，到时候再看情况——”他说道，“虽然有些比赛和赛道更适合当前的体能状况，但我会尽我所能，我的目标就是顺利完成整个比赛周末。”

不过，这位加泰罗尼亚车手尚未恢复到以往的训练强度。“荷兰站结束后，我才能回归正常的训练计划。但五天时间里无法做些什么特别的：恢复比试图大幅提升状态更重要。昨天和今天上午进行的体能训练，已经是目前能做的最佳训练了，”他指出，并提到自己决定不立即返回西班牙：“我会留在这里。我不会参加比赛，但会去健身房，努力恢复并进行锻炼。”

尽管未能完成整个周末的比赛，但重新骑上他的Desmosedici赛车并立即找回速度，对马奎兹在心理层面也将大有裨益。

“比起身体方面，我来这里更多是为了心理调整。“这对我来说很重要，”他承认道，“虽然我脑海中并没有太多疑问，但在经历了巴塞罗那那样的事故后，产生一些疑虑是正常的：‘骑上摩托车后感觉会怎样？动作会流畅吗？’实际上，我的骑行表现非常出色，非常流畅，就像以前一样。虽然受限于身体状况，有些细节还做得不够到位，但从心理层面来看，这个周末对我来说非常重要。”

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