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在甘肃公路博物馆的展厅里，一辆毛驴刮路车在戈壁上作业的场景复原，将人们拉回到20世纪的公路养护现场。20世纪50年代，甘肃绝大多数公路都是砂砾路面，养路工人仅靠铁锨和洋镐手工平整坑槽和“搓板路”，早出晚归，劳动强度极大。
1956年，原张掖公路总段高台段（现张掖公路事业发展中心高台公路段）的养路工王治隆结合河西地区的实际，用废旧钢板和木料制成耙耧式刮板，套上毛驴，造出了初代畜力刮路车。随后，木工王宗昌、李发瑞等人又为其加装了方向杆、升降杆和刹车，使其逐步定型。
这辆看似简陋的设备，每日可刮路面10至15公里，工效相比人工铁锨铲路大幅提高。在长达20多年的时间里，毛驴刮路车一直是甘肃公路养护的主力装备，见证了那段艰苦奋斗的岁月。