我再单纯做个科普吧，毕竟有些媒体直播讲的理论纯属误人子弟。。。敲黑板，表显车速“偏高偏低”与表显里程偏高偏低【没有必然联系】。车本身通过轮速传感器等计算出一个“实际值”，然后再以一定方式映射给用户看。

其中，表显车速有强制国标要求。

如图1，简单说就是表显车速一定要大于等于实际车速，但同时也不能高太多。就我实际测试来看，尚界Z7的表还是比较实的，表显100实际速度有98~99，而有些车只有96~97。

但是，车端表显的“小计里程”又并不跟表显时速绑定。这个里程应该并没有国标强制要求，只有一个行业推荐标准给出了正负2%的范围。

——所以要是想动点小心思，稍微“误差”多个百分之一到二，那续航数据看着就更漂亮了。你学会了吗？

还有一个冷知识，续航可不是胎越新越好，而是往往恰恰相反。旧胎因为已经有磨损，通常滚阻更低。

而且胎越磨，有效滚动周长越小，车机如果没有校正，表显里程就越偏大，这又可能带来0.x%-1.5%的差别。

都是细节呀。

再次声明：单纯科普，不针对任何特定车型！