说个半开玩笑脑洞大开的想法。

我觉得现阶段是理想和蔚来考虑合并整合的好时机。

大环境下，剧烈内卷，即使再淘汰一半的车企，其实还是内卷，还是配不上各车企的雄心壮志。

理想早就喊出2025年销量160万，蔚来和小鹏估计内心的设想也差不多。

国内的现有需求满足不了那么多车企的胃口，整合是迟早的。

蔚来跟理想合并有几个好处呢？

首先客观条件上理想和蔚来的市值差不多了，理想的确财务状况更好，但蔚来处于明显的向上趋势，理想处于向下趋势，两家的资本体量不再是平行线，逐渐必然交叉重叠。

然后呢，如果合并了，理想得到全球独一无二的换电体系，得到业内公认的豪华标签，得到蔚来付出了很大代价建立起的海外资源和车主服务经验，同时也得到了乐道这个非常好的向下向上都能兼容的品牌。

蔚来能得到业内目前最好的增程体系，能得到理想制造最精华的经验，注意，每个经验都是花钱买来的，无一例外。同时得到mpv这个蔚来没有的项目，也得到i6这个价位区间蔚来没有成功的车款。

更重要的是，蔚来如果跟理想合并，将实现魏忠贤与李莲英两大中国历史顶级权臣的联手，相当于大明王朝与大清王朝整合，对内平定叛乱安居乐业，对外郑和下西洋与蒙古联姻。

简直是大杀四方。

资本市场是看预期的，这两家要是合并了，瞬间成为超级车企，前途不可限量，总市值翻两翻不成问题，投资人绝对开心。

至于过去那点事儿，根本不重要。元朝与大金是死敌，大金的后人大清，与元朝的后人蒙古成了通家之好。

损伤最大的事情是什么？是朋友反目。

战力暴增最大的方法是什么？是敌人联手。

点解？