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26-06-25 13:10 微博认证:封面新闻华西都市报官方微博

【大学生较真多家航司取消“15分钟门槛”#起飞提前10分钟航司被大学生整顿#】#大学生为百多块较真引航司连锁反应#
据@封面新闻 报道,广东一名大学生小胡,买了海航深圳飞呼和浩特的早班机票,原定早上7点40起飞,临出发突然收到短信,航班直接提前10分钟起飞。原本算好坐首班地铁赶飞机,这下路线彻底作废。为了不耽误行程,小胡只能自掏腰包,在机场附近住一晚,平白多出一百多块住宿费。事后他联系海航,想要免费退改、报销住宿开销,却直接被工作人员回绝。
但小胡偏不妥协,一纸诉状把海航告上法院,诉求很简单:赔付住宿费,同时认定这条15分钟门槛条款无效。
经过法院调解,双方达成和解,海航全额报销了小胡的住宿费用,还书面承诺,今年7月30日前彻底修改这条不合理规则。这事发酵之后,行业直接出现连锁反应,天津航空、春秋航空等多家航司,已经同步取消15分钟时间门槛,只要是航司自身原因提前航班,无论提前几分钟,旅客都能免费退票、改签 。
不少网友看完吐槽,不就十分钟、百来块钱,至于闹上法庭吗?一定要分清,民航局的十五分钟标准,只是用来统计航班准点率的考核数据,根本不是航司免责的理由。
@我是霁月呀 认为,航司单方面更改时刻,不管提前几分钟,本质就是单方违约。长久以来,无数旅客遇到同类情况,都因为维权耗时间、损失金额小选择忍让,才让这种偏袒航司的规则留存多年。小胡这场官司,价值从来不止追回一百多块钱,而是靠普通人的较真,倒逼整个行业修正不合理制度,惠及每一个出门坐飞机的普通人。
我们理解航司运营调度存在客观难处,但航班调整带来的额外成本,不该全部压在乘客身上。航司制定服务规则,不能只算自己的运营账,更要守住公平底线。监管部门也该持续清查各类不平等格式条款,划清企业必须承担的责任。短短十分钟,看着微不足道,背后藏的是契约精神和消费者合法权益。相关视频:http://t.cn/AXSozfds