10人7闪，4大唐。
闪充这个逻辑，对普通消费者而言还是杀伤力太大了。而且类油车的补能体验，理解成本极低。现在看，闪充的转化效果，甚至比混动还要更好一点，真的是一步跨越到纯电了。
说句纯电的尽头是闪充，没什么意见吧。
另外，大唐就不用说太多了，产品定义到产品力和技术底子，都太硬了，不爆反而奇怪。