粤北山区的小镇做题家
26-06-29 08:43 微博认证:微博新知博主 汽车博主

ECC最近请了小米汽车电池系统开发部的负责人冯辉老师参加了他们最近一期的亭口三人谈,聊到了小米YU7针刺试验的故事。

小米最早提及针刺是在新一代SU7发布会的时候,我对“热扩散试验”讲成“针刺”不太理解,现在看来小米应该是考虑到针刺这个概念更便于营销传播等方面的原因。

实际小米内部对新国标“热扩散试验”的理解还是很深厚的,从冯辉老师分享的一个“失败”案例就可以看出。

一开始,小米采用了国标推荐的圆锥形钢针进行热扩散试验,但是这会有一定的概率将钢针扎进去极片的缝隙里面,导致只在一层正负极之间短路,整体反应较为缓和。

但小米工程师认为这是失败的,因为没有触发整包的热失控,无法考察整包的隔热设计是否有效。
所以后续改用了一字型的针头,如图4,并垂直于极片方向进行针刺,保证一次触发多层极片的内短路,产生剧烈的热失控。

是的,小米很清楚,国标要求中所谓的针刺,本质上就是为了触发热失控,如果针刺没有触发热失控,那就说明试验失败了,需要改用加热等其他方式触发,如图7。

而改用一字型的针头,就是最简单的保证热失控能顺利触发的简单方式。

而图8某著名张口就来的民科怎么说的呢,“穿刺并没有烧!”,呵呵[无聊]

#技工组聊聊天#

发布于 福建