【180列，增速39.5%！眉山国际铁路港上半年成绩单→】2026年上半年，眉山国际铁路港交出了一份亮眼答卷。日前，新眉儿从眉山国际铁路港获悉，今年上半年，国际班列开行量达180列，较去年同期的129列实现39.5%的显著增长；新增2个境外节点，使全球服务网络扩展至37个；运输货物种类增至21种，新增石墨、电动车等高附加值产品。这些数据充分展现了眉山国际铁路港作为西南天府国际物流枢纽的强大活力。

依托成渝双城经济圈战略优势，近年来，眉山国际铁路港积极打造多式联运体系，持续推进通道建设、稳定产业链供应链、推动新区对外开放。

“今年以来，我们持续优化运营模式，铁水联运占比进一步提升，通过与重庆、泸州港口的深度合作，大大降低企业物流成本。同时，钾肥保供专列的常态化开行确保了产业链供应链稳定。”眉山港投公司总经理廖军介绍。

按照计划，新区今年将开行国际班列350列，而从上半年的强劲表现来看，这一数字有望继续突破，再创历史新高。据悉，下半年，眉山国际铁路港将重点开辟东向通道，开通眉山至宁波、上海的直达班列，通过优化路线和通关流程，力争将运输时间压缩至5天左右。

从最初的化肥、初级农产品等传统商品为主，到如今的工业原材料、产品占比突出，这种“从农资到工业品”的跃迁，直接反映了眉山制造强市战略成效，也成为新区产业升级的“晴雨表”。

“我们要让每列班列都成为带动产业升级的‘钢铁驼队’。”廖军表示，接下来，眉山港投公司将加速推进眉山辅港、眉山高新区铁路专用线等项目建设，进一步完善眉山物流基础设施，同时高质量开行更多班列，推动更多“眉山造”走向世界。

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