塔库米Hg
26-08-04 09:59 微博认证:头条文章作者

温格高妻子呼吁:可以用更现代的科技代替传统高原训练营模式减少车手精神损耗

特琳・温格高・汉森再度发声,呼吁职业自行车运动完成现代化革新。她提出,各车队应当更多运用科技手段,并根据每位车手的个人情况量身定制训练参赛计划。

环丹麦赛期间,她在家乡格林约勒接受维亚体育频道采访,回应了去年采访引发的舆论风波。“我觉得大家完全误解了那次采访,” 她向维亚体育表示,“我想说的根本不是乔纳斯没法多在家陪家人,而是他本身性格内向,无比厌烦没完没了的奔波出差。”

她认为车队应当摒弃传统高原训练营模式 —— 这类集训往往要求车手离家数周,结束后又要立刻奔赴赛场或下一段训练周期。她提出,高原模拟舱等可控室内训练设备能达到同等训练效果,同时大幅减少旅途奔波与辗转各地带来的精神消耗。

“在家就能用高原舱模拟 3000 米海拔环境训练,” 她说,“不用四处奔波,也免去一路折腾的疲惫。关键在于更合理地运用当下已有的成熟科技。”她的这番批评,折射出业内普遍存在的一种不满:在她看来职业自行车圈整体思维保守僵化。各车队虽在空气动力学装备、营养补给、赛事战术层面积极革新,却迟迟不愿重新规划车手全年的生活与训练参赛节奏。
“这项产业骨子里太过守旧,” 她直言,“行业应当关注每个车手的个体差异,学会借鉴其他领域的先进科技、灵活运用。”

对特琳而言,这件事早已不只是比赛成绩的问题。她描述,丈夫每走完一整个漫长赛季都身心俱疲,很难对长远规划抱有期待。
“乔纳斯热爱骑车比赛,但他同样需要拥有高质量的生活,” 她说,“一年里除去赛事的 250 多天,训练不该变成煎熬。只有让他发自内心享受过程,一切才有意义。”

“如果管理层永远只聘用退役车手,行业永远不会改变,” 她说道,“所有人都只会沿袭过去的老路子,只因向来如此。可时代一直在进步,自行车运动也必须同步革新。”

“只要他过得开心,他参加什么比赛我都无所谓,” 她表示,“追逐梦想是他自己的选择,我会无条件支持他。”

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发布于 甘肃