#为什么新能源车涉水能力更强#多地暴雨、台风来袭，城市内涝又成热议话题。路上泡水的车辆看着揪心，能发现一个有意思现象：面对积水，新能源车主心态普遍比燃油车主淡定很多。
燃油车最大软肋就是发动机进气，一旦积水漫过进气口，水被吸进气缸，直接会出现顶缸，轻则大修，重则直接报废，熄火之后千万不能二次点火，这点老司机都懂。
纯电车没有内燃机进气结构，从根源避开了“喝水熄火”这个致命问题。电池、电机、电控都做IP67及以上密封防护，静态浸泡有对应的防护标准。
就算是带发动机的增程车型，也做了针对性优化，进气口高位布置，泄压阀抬高，大大降低进水风险。
今晚小鹏G9L发布会上，也专门讲到整车涉水与浸泡测试，越来越多车企把暴雨内涝场景纳入整车安全考量。
但划重点：防水≠可以当船开！
IP防护是实验室标准，现实里深水、暗流、湍急水流依然非常危险，底盘磕碰之后密封也会受损。遇到不明深度积水，该绕还是要绕，人的安全永远排在第一位。
暴雨季，大家出行多注意安全。你们暴雨天遇到过道路积水吗？