【#危险货物瞒报与否利差可达10倍#】#海南危险货物瞒报曝光人发声# 第一财经：谁该负起责任，为什么要瞒报？

小陈：最大的责任在于实际托运物流公司，这些公司专门做拼箱物流，这种集装箱行业称为LCL（Less than Container Load）。例如，您在上海有一个化工厂，如果有3吨货物想要发往海口，您会寻找货代公司帮忙处理这些货物。货代公司可能无法实现全程物流，只能将货物从上海运到广州，再委托一家公司在广州进行处理。拼货可以利用普通货物遮掩，制造了瞒报空间。去年我们排查过具体生产厂家是否知情，发现有些厂家明知是瞒报，还有一些是被骗。有的厂家想走合规的物流通道，支付给下游的是危险货物物流费用，结果在拼箱环节层层转包之后，最终就是瞒报。船公司的运价波动大，而且尤其是内贸航线运价船公司议价权较大，以我以往的经验来讲，瞒报和不瞒报，二者成本相差五到十倍之间。 http://t.cn/AXNXsEsV