#中国车完成360度隧道旋转穿越#

8月13日，岚图汽车全新车型#岚图追光s# 成功挑战360°隧道大回环穿越，成为全球首款成功实测挑战该高难度极限动作的车型。

16年前舒马赫开着300万的超跑在广告里跑这个动作的时候，我还在上学，当时对着超跑流口水，觉得这就是燃油性能车的天花板

结果今天岚图直接把量产版的追光S拉去了真实封闭隧道，无改装、无特效，实打实地把这个动作跑成了，还是全球第一个量产车做到的，我鸡皮疙瘩直接起来了。

先给大家唠唠这个挑战到底有多难，别觉得就是开快点往墙上冲，首先你得在极短距离里把速度稳在130km/h，差1km/h都可能直接掉下来

入弯角度必须卡准16度，多一点少一点要么撞墙要么直接失速。整个旋转过程里车身要扛住好几倍的侧向载荷，但凡车身刚度差一点，直接就能扭变形。

当年那个超跑广告都不敢说完全是实车无特效，岚图今天直接跑给你看，真的太骄傲了！

但是你细细看一下这台车的硬核实力也会觉得不意外！

首先就是这个虎踞智能底盘D，我之前测岚图其他车型的时候就夸过这套底盘的响应速度，这次算是把性能拉满了，0.5毫秒的操控延时，你方向盘动一下车轮立刻就有反应，才能卡准那16度的入弯角度。

前双叉臂后五连杆的悬架，侧向力越大轮胎贴得越牢，48415N·m/deg的扭转刚度是什么水平？比很多百万级豪华车都高一倍，相当于整个车身是个实心铁疙瘩，怎么造都不变形。

然后是大家之前吐槽觉得没用的空气动力学，这次直接成了“保命符”。10组贯穿式真风道，130km/h的时候能把车死死按在墙面上，就像有只手按着你跑。再加上前后双电机475kW的功率，765N·m的扭矩说给就给，800V高压平台全程动力不衰减，倒挂的时候速度一点不掉，换别的车早因为动力不够摔下来了。

最绝的是什么？这台车不是专门改来跑挑战的特制车，就是马上要上市的量产版，去4S店能摸到的车和今天跑挑战的车一模一样。

预售30.99万，华为四激光雷达的智驾、鸿蒙座舱、800V平台、这套智能底盘全是标配，没有选装套路。我刚才看发布会，杨洋直接订了001号车，人家明星都敢直接买，产品力根本不用怀疑。

今天看完挑战我最大的感受就是，咱们中国车企真的站起来了。以前海外品牌拿个广告就能吹十几年“性能神话”，现在咱们国产车直接拿量产车在你面前把事办了，价格只有人家十分之一。

以前觉得30万买个家用车就不错了，现在30万能买个能跑隧道大回环、能城市通勤、能给你满配智驾的FUV，这放到十年前谁敢想？

等8月15号这车正式上市，我第一个去申请试驾，到时候给你们测测日常开是不是真的有这么爽。

大家对这台车感兴趣的朋友，不妨评论区一起聊一聊。

#岚图##新能源汽车#