#中国车完成360度隧道旋转穿越#
岚图追光S顺利完成全球实景隧道360度旋转穿越，核心支撑来自全栈自研虎踞智能底盘整套技术体系，单一硬件堆砌无法实现这种级别的极限操控。

硬件层面搭载前双叉臂后五连杆全铝悬架、三腔空气悬架与高强度笼式车身，筑牢车身刚性与悬架支撑基础；电控层面整合IPB2.0极速制动、矢量电四驱、全域姿态控制算法，实现动力、悬架、制动跨系统协同联动。

整套底盘经过海量极端路况标定，所有控制逻辑、匹配算法均自主研发调校，不用依赖外部成套方案适配新能源车型。

隧道翻转全程车辆始终保持可控姿态，无失控、剐蹭，印证自研底盘在极端动态工况下的协同稳定性。自主可控的底层技术，让新能源车型不再局限于复刻成熟方案，拥有突破性能极限的研发底气。