蓝星第一舰
26-08-14 18:16

星辰向海 绿色领航 中船北海造船举办“星”系列船型推介会

8月12日,中船北海造船举行“星”系列大型散矿船型推介会,韦立国际集团、工银金租、中远海运散运、香港明华、裕民航运、浙江协海、OLDENDORFF、MOL、“K”LINE、NSU、NYK、DAIICHI、PIONEER、CLASSIC等全球重要航运企业以及挪威船级社、中国船级社等船级社代表齐聚一堂,共同见证北海造船“星”系列船型矩阵的全面升级。“星”系列是北海造船推出的品牌船型,涵盖“天狼星”矿砂船系列、“北极星”散货船系列以及“启明星”液货船系列三大产品线。

“天狼星”32.5万吨铝矾土矿砂船SIRIUS 325K Bauxite Carrier
该船型是北海造船专为中非铝土矿运输需求专门研发的船型,主尺度330×60米,载重量32.5万吨,货舱容积24.8万立方米,具有优秀的货物适应性、高效的转运装载能力和卓越的水动力性能,并采用甲醇预留设计,为未来绿色升级预留空间。

“天狼星”340K铝土矿/铁矿砂兼运船340K Bauxite/Ore Carrier
该船型是适用于中非航线的另一型矿砂船,主尺度340×62米,载重量34万吨,采用七货舱设计,具有超大载货容量,支持满载液体货物装载,可实现铝土矿与铁矿砂灵活切换运输。

“天狼星”325K矿砂船
SIRIUS 325K GUAIBAMAX VLOC
该船型适用于中巴航线,主尺度340×62米,载重量32.5万吨,适配巴西淡水河谷GUAIBA港,采用甲醇燃料+氨/LNG预留方案,配备风转子、高压岸电、高效螺旋桨等多种节能装置,支持液化货物装载,EEDI优化达-35%。

“天狼星”260K矿砂船SIRIUS 262K VLOC
该船型是适配中澳航线的大型矿砂船,主尺度325×57米,载重量26.2万吨,采用甲醇/氨预留设计,可适应多港口装卸作业需求,具有低油耗、高能效的优势。

“天狼星”210K矿砂船Newcastalemax Ore carrier
该船型是适用于中巴航线的全球首艘纽卡斯尔型矿砂船,主尺度299.95×50米,载重量21万吨,采用乙醇/甲醇燃料+氨/LNG预留方案,同样配备风转子、高压岸电、变频技术等节能装置,EEDI优化达-35%。

“北极星”散货船系列
推介会介绍了“北极星”散货船系列和绿色燃料节能技术的应用。其中“北极星”210K和180K等主力船型实现LNG、甲醇、氨燃料方案全覆盖,推进功率较首代降低8%。立足于低碳化与智能化的技术前沿,北海造船“星”系列船型在绿色能源适配和节能装置集成上形成了系统化的解决方案。在绿色能源方面,“星”系列船型全面支持甲醇、乙醇、LNG、氨等多种方案,各船型EEDI优化指标达-31%至-40%,大幅降低温室气体排放,同时具备燃料改装预留设计,可根据市场需求灵活升级。在节能装置方面,集成应用了船体优化与水动力节能装置、轴带发电机、高压岸电系统等成熟技术,并可选配空气润滑系统、风转子助推系统、变频设备、废热回收系统及智能航行系统等多项先进技术,通过综合节能方案实现运营能耗的全面优化。

面向未来,北海造船将持续秉承创新驱动发展理念,深耕绿色船舶研发与智能制造,持续优化“星”系列船型性能,为全球客户提供更环保、更高效、更智能的船舶方案,助力全球航运业低碳转型。

发布于 浙江