#高铁头条#【雄忻高铁,进入联调联试倒计时】8月6日,新建雄安新区至忻州高速铁路河北段联调联试至开通阶段安保、巡防服务招标公告,雄忻高铁进入联调联试倒计时阶段。
根据最新进展,雄忻高铁已于8月13日全线铺轨完成,即将进入静态验收阶段,预计于今年下半年启动联调联试,此前国铁太原局官宣雄忻高铁将在2027年3月底具备开通条件。
按高铁建设常规工期(静态验收约1-2个月,联调联试约3-4个月),联调联试预计在2026年9月至10月间开始,持续至2027年初。
招标公告重点如下:
1、招标条件
新建雄安新区至忻州高速铁路河北段已由《国家发展改革委关于新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础([2020]1965号)批准建设, 建设单位为雄安高速铁路有限公司。
资本金由国铁集团、河北省、山西省出资,资本金以外使用国内银行贷款,项目出资比例为:资本金占总投资的40.7%,其中国铁集团52.6%、河北省22.5%、山西省24.9%,招标人为雄安高速铁路有限公司。
2、项目概况
新建雄安新区至忻州高速铁路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、保定市清苑区及望都、曲阳、阜平等县,山西省五台山风景区,忻州市五台县、定襄县,接入忻州西站,正线全长342km,全线设12个车站(含1个预留车站),雄安新区地下段利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设,同步建设相关存车场、存车线。
3、招标范围及内容
雄安高铁公司负责建设及委托北京局站房项目管理部、中国铁路建设管理有限公司代建的新建雄安新区至忻州高速铁路河北段联调联试至开通阶段安保、巡防服务工作,里程:DIIK105+050至DK164+856.26(不含天生桥2号大桥忻州方向桥台)。
本次招标共分为1个标段, 标段号:XXHBAB。
据悉,雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,是雄安“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道,也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。
线路东起京雄城际铁路雄安站,向西经河北省雄安新区、保定市,至山西省忻州市,接入大同至西安高铁忻州西站。
正线全长为342.661千米,其中河北省境内227.794千米,山西省境内114.867千米,设计速度为350千米/小时。
全线共设车站13座,分别为雄安站、雄安城际站、小里站(预留)、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站,曲阳站、阜平站、五台山站、五台站、定襄北站、忻州西站。
除既有的雄安站和忻州西站外,新建车站9座,改扩建车站1座(保定东站),预留建设车站1座(小里站)。
项目建成后,将进一步完善华北地区高铁网络,极大便利沿线人民群众出行,对加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道,完善高速铁路网布局具有重要意义。
