#烽火问鼎计划# 霍尼韦尔航空航天公司在 EXTiC 26-2 期间测试了一套针对模拟空中威胁的集成反无人机系统。EXTiC 26-2 是由美国中央司令部举办的技术实验活动。

霍尼韦尔担任此次演示的主要系统集成商，将传感器和执行器与公司人工智能驱动的反无人机系统软件相结合，以检测、跟踪和缓解模拟无人机，同时保卫模拟机场。

“作为领先的系统集成商，我们将一流的传感器和执行器与我们人工智能驱动的反无人机系统软件相结合，以检测、跟踪和减轻模拟无人机威胁，同时保卫机场，”霍尼韦尔航空航天公司国防和航天高级客户营销专家香农·鲍曼说道。

鲍曼说：“我们的系统在静态和移动操作中都证明了其有效性，这凸显了应对快速演变的无人机系统威胁的开放、适应性和分层方法。”

EXTiC（全称为 Experimentation: Transforming in Contact，即“接触中转型实验”）是美国中央司令部与国防创新部门合作开展的一项计划。该司令部利用这项活动，针对联合部队参与者的实际作战场景，测试、验证和整合新兴技术。EagleNXT 的合资企业 ThirdEye USA 于 7 月被选中，将在同一活动中展示其 MeduzaX 被动式光电反无人机传感器。

霍尼韦尔公司的反无人机系统产品线包括名为SAMURAI的固定式和移动式无人机探测与拦截系统。该系统采用模块化开放系统架构，将客户选择的探测器和执行器集成在一起。霍尼韦尔表示，SAMURAI既可由时速高达70英里（113公里/小时）的车辆操作，也可固定部署，其设计目的是对抗1至3类无人机群，包括难以探测的低特征“暗”无人机。

霍尼韦尔公司此前已在美国军方测试中展示了SAMURAI系统，其中包括一种由地面车辆操控的配置，以及另一种使用安装在飞行高度超过1000英尺（305米）的系留气球上的传感器的配置。自2026年3月以来，该公司还与Odys Aviation公司合作，将SAMURAI系统升级为机载版本，用于Odys公司的远程Laila无人机，旨在保护炼油厂和管道等基础设施。

“一个集成系统，旨在领先于无人机威胁，”鲍曼说。