朱玉龙-YL
26-08-23 16:01 微博认证:微博新知博主 长文原创作者 汽车博主

在固态电池上,中国车企或者电池企业是在2027年的时间节点来尝试,先放50万以上的产品(大户可以要更安全的电池)

这和传统磷酸铁锂电芯成本差异,暂时是没办法大规模去推广到20-30万的产品

该买还是买吧

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发布于 上海