#自动驾驶状态违法由车企担责##无限热爱c[超话]#
道交法修订草案这个条款，真的戳中智能驾驶长久以来的争议点。
很多人一直搞混辅助驾驶和自动驾驶，总觉得开了智驾，出了事就不用自己管。这次草案把边界讲得很明白：真正自动驾驶模式激活，违法才由车企担责；咱们现在车上的 L2 辅助驾驶，人依旧是第一责任人。
车企不能再模糊宣传，不能拿辅助驾驶吹全自动，责任主体写进法规。
但也有现实问题：后续怎么判定当时车辆到底处于什么模式？数据取证、责任判定，还有不少细节要落地。
以后再别把辅助驾驶当撒手不管的护身符，这点一定要记牢。
你们觉得这条新规，能解决智驾出事责任扯皮的问题吗？
#智能驾驶##道交法修订#