#老柳杂谈# 工信部两套自动驾驶强制国标近期已经正式发布了，GB 47955和GB 44721，分别2027年1月和7月落地，从L2辅助一路管到L3、L4。划重点：安全要求法律约束力，明确车企全生命周期责任，安全水平不能低于"合格人类司机"。余承东前阵在享界发布会上也预测L3国标一年内落地。说真的，这两年智驾宣传那叫一个乱，这模式那模式，各种评测"零接管"，好像都很牛。现在监管把权责划清楚，反而对老实做技术的厂商是保护。门槛拉高，滥竽充数的该退场了，这也是对消费者负责，对汽车行业发展是一大促进。