#小米澎程有信心成为新爆款# 9月7日晚7点,小米澎程系列正式上市,就三款车:N90 Max、N70 Max和N70 Pro。
N90 Max就是冲着现在市面上全部的大七座旗舰去的:2+2+3布局,七人满载还能放行李,464km纯电、1705km综合续航,再加超长滑轨和可变乘员舱,不仅坐得多装得多,还能坐得舒服,家用商务双场景覆盖。
N70 Max预售价25.99万,76kWh电池、505km纯电续航、双电机四驱、空悬+CDC、激光雷达+Thor-U,长滑轨可变空间也给齐了,同价位段同时凑齐了大电池、四驱、空悬和高阶智驾硬件,相当狠。
走量的N70 Pro相比MAX车型,少了四驱、空悬和CDC,但核心能力基本同权,前双叉臂+后多连杆、激光雷达、Thor-U、可变空间、安全配置这些核心都有保留,351km纯电续航、5.7L亏电油耗,日常纯电、长途增程,对有大空间需求但预算有限又不想过度牺牲用车体验的家庭用户很合适。
之前雷军说“有信心澎程会成为小米汽车第三款爆品”,我觉得并不只是喊口号。毕竟小米之前用SU7打轿车市场,拿YU7打纯电SUV市场,这套验证过两次的爆款方法论终于要跟澎程系列一起来竞争最激烈的增程SUV市场试水了。
从目前的硬件参数来看,产品力是相当可以的,就看最后给一个什么价格了。
如果N70 Max真能从25.99万预售价再往下压1万到24.99的话,N70 Pro也同步下探,那么成为小米汽车的第三款爆品确实机会很大。
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