特斯拉Cybercab今日发布！

划重点：无方向盘、无踏板、无后视镜，双座，3万美元以内，每英里运营成本0.2美元。

三个值得说透的点：

1、这不是"砍配置"，是砍掉了整个"驾驶"这个动作。方向盘、转向柱、踏板、后视镜全没了，装配工序少三成，车第一次彻底变成"出行工具"而非"驾驶机器"。

2、商业模式变了。车不再是卖给消费者的耐用品，而是特斯拉自己的运营资产——24小时跑单、自动补能，一台车就是一台印钞机。卖车的特斯拉在做网约车公司的生意。

3、别忽略风险。纯视觉路线不要激光雷达，全靠8颗摄像头+AI，出事没有人类兜底。FSD此前的事故调查和诉讼都还挂着。马斯克说"10倍安全"， regulatory那边还没点头。

内华达已经批了5000辆的运营资质，年底前扩展到十来个州。

有人说这是iPhone时刻，有人说这是移动棺材。你站哪边？#特斯拉无人驾驶电动车无方向盘#