华为靳玉志在广汽启境GX7预售发布会上谈到了下一代智能汽车，核心观点如下。独乐乐不如众乐乐，车友们一起研究研究[嘻嘻]
1️⃣全栈智能化方案“能上的全都上了”：GX7一次性集齐华为七大汽车智能化解决方案，包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑赤兔平台、乾崑车载光、鲸鳍通信、乾崑车云、智擎电驱。他强调这套配置基本把华为目前能给到汽车的智能化能力“一次性拉满了”。
2️⃣L3级自动驾驶架构“从0开始”：GX7从立项之初就是面向L3级自动驾驶架构开发，而非后期补足，已为自动驾驶到来做好全面准备。
3️⃣真正的L3需要“全链路冗余”：靳玉志指出，L3意味着特定场景下驾驶责任从人移交给系统。真正的L3不是堆雷达和算法，而是感知、算力、制动、转向、供电等整套系统都必须做冗余设计。GX7配备四颗激光雷达及八大系统全链路冗余。
当然，还有每次必不可少的重申，“华为不造车”。他再次重申华为坚持不造车原则，强调启境是华为智能汽车业务重要的战略级合作标杆。

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