Forbes 于9月4日刊文《小米加码自研芯片，家电业务同步拓展欧洲市场》，报道小米首次参加 IFA 展。

小米集团总裁卢伟冰表示：过去海外多把小米看作手机厂商，如今已进入新阶段，汽车与智能家居已成规模，是时候把人车家生态带给全球用户。文章视2026 年为转折点：手机进入欧洲十年，家电今年规模化进入，电动汽车明年跟进。

IFA上小米展示了搭载自研 3nm芯片XRing O3的折叠屏手机 Xiaomi 18 Fold；卢伟冰称自研芯片是构建AI、操作系统等底层能力的一部分，小米仍将与高通、联发科合作。欧洲是他口中中国以外最重要的市场，慕尼黑研发中心即为此设立。

这篇报道的价值，在于海外叙事开始从手机单品转向全生态，补三点我的看法。其一，汽车出海会是小米未来几年的重点，欧洲是这轮出海最关键的一仗——它验证的不是单品销量，而是人车家模式能否在中国以外完整复制。

其二，小米并非零基础进场：十年手机经营攒下的渠道、售后与品牌认知都是现成的；家电今年规模进入欧洲，其实已在为汽车做供应链、物流与本地化服务的铺垫；家电先行、汽车跟进，节奏连贯。

其三，手机业务全球竞争已是红海，增长需要新曲线，汽车是人车家生态里单价与想象空间最大的环节；欧洲这一仗若打赢，重塑的不只是一条产品线，而是市场对小米第二增长曲线的定价逻辑。

这第一仗，我倾向于相信小米能赢。

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