特斯拉这波优惠叠加现在国内的政策，实际购车成本可以简单算一下：

Model 3 后驱版23.55万，现车直接减5000元，23.05万；
Model Y 后驱版26.35万，现车直接减1万元，25.35万。

如果刚好符合2026年国家汽车以旧换新：

置换更新买新能源最高补 1.5万，报废更新最高补 2万。

按照补贴后的实际成本算：

Model 3：
置换约 21.55万
报废约 21.05万

Model Y：
置换约 23.85万
报废约 23.35万

不过今年新能源车已经开始征收减半后的购置税，所以最终落地还要加上购置税、保险等费用。

除此之外还有5年0息、8000元限时车漆权益，Model 3部分车型还有8000元保险补贴。

这么看下来，Model 3已经摸到21万级，Model Y摸到23万级。

今年国内20-25万这个新能源市场，价格压力又要往上加一档了#特斯拉##大v聊车#