中国电动卡车在印热销，塔塔等印企呼吁加征关税

《铸币报》9月4日报道，中国对印电动卡车出口快速增长后，塔塔等印企呼吁印政府提高关税并为本土企业提供政策保护。数据显示，2026-27财年，中国三一重工（Sany）对印出口722台电动卡车，而该数字去年仅个位数。三一重工领先塔塔汽车等印企，成为印销量第一的重型电动卡车厂商。此外福田汽车（Foton）也在同印企EIM达成合作后于五个月内对印出口146台电动卡车。

虽然印电动卡车仅为年销1500辆的小市场，印企仍对中制电动卡车在印销量快速增长表示不满。

印企称，一方面，中国卡车制造商无需落地建厂与研发投入，而印本土产业盈利周期过长。另一方面，印关税结构存在疏漏，仅对电动拖拉机征收10%关税，中企能凭低关税获得成本优势。因此，印应取消该项关税优惠并抬高门槛、对印本土企业提供政策保护。目前，印重工业部已提请财政部审议相关政策。EIM回应称，中国电动卡车具有关税低、成本低、电动化门槛低及电池服务模式进口组合优势，未来将推进本地组装并减少整车进口。

另有分析称，中企具有自电池生产到永磁体的产业链优势，除关税保护外，印还需推动技术合资与产能升级，否则数年内仍将保持对华依赖。

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