商业上的利润最大化手段罢了，又想代入到“受害者”，转移话题属实没啥必要。

现在确实有不少车企在引入其他电池供应商，最大的原因是嫌宁德电池贵，而不是电池不好。表格里的除了理想和小米是“自研”电池，放弃宁德合作。其他的品牌均是引入二供，三供，在核心旗舰车型高端车型上依然使用宁德时代的电池。

局部降本和全面降本还是有区别的。还有，用什么电池没有人逼着车企一定要选，都是自主选择，以前用的时候拿来做背书，现在不用了又开始卖惨，是不是“放下碗骂娘”的意思，做人得厚道[吃瓜]#大v聊车#