赛力斯股价下跌走势|赛力斯_新浪新闻

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张逸轩同学

26-09-15 13:56 微博认证：财经观察官职业投资人微博原创视频博主

赛力斯这走势...[淡淡的]

发布于广东

孙少军09：

财联社独家，华为、赛力斯合作将调整为轻资产模式

2026-09-15 10:39:12

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定焦数码：

比我得到的时间，推后了2小时，已经通过财联社官宣 #华为赛力斯问界归属变动# 赛力斯，仍归属于鸿蒙智行模式，并不属于Hi模式，把大的权限转交。问界的营销、销售、设计与定位，均由赛力斯负责。

2026-09-15 10:47:50

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科技新一：

我去，问界的营销要有华为主导变为赛力斯主导，说实话我有点替问界担心[允悲]#华为赛力斯合作模式调整##华为赛力斯问界归属变动#

2026-09-15 11:08:51

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倚风独听雨o：

赛力斯和华为摊牌了！再这样下去，赛力斯得完。跟随最早，车型最少，别家销量不行还有母品牌，赛力斯除了问界一无所有。高端限制（尊界），低端限制（尚界），车型限制（SUV），怎么玩？所以必须得松绑，车型松绑，价格松绑，轿车要出（和享界比拼），价格顶到尊界的区间，没有一个高端品牌是靠规划出

2026-09-12 12:06:53

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交易者简放：

#华为赛力斯合作模式调整# 我感觉这个事情标志性还是很强的，华为改为轻资产模式，塞力斯自己主导，意味着什么呢？问界会降价吗？塞力斯竞争会下滑吗？销量会受影响吗？都是接下来要观察的。问界M9其实卖的不便宜，但是塞力斯依然亏损累累，可能是推动改变的核心因素吧。

2026-09-15 13:10:03

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白石fan：

华为和赛力斯在谈判？

2026-09-11 19:04:33

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宇飞视界：

华为门店里，问界大概不会再被摆在最前面。 #华为赛力斯合作模式调整# 传出来的版本是，华为和赛力斯的智选车合作本周改成轻资产：产品、营销、销售、售后从华为主导换成赛力斯主导，华为只出技术和品牌。两边都还没回应。以前营销、门店、售后全归华为，赛力斯只管造。现在这些交回去，华为收授权

2026-09-15 12:45:01

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熊哥AI逆袭笔记：

没什么太大的事情，就是合同到期了重新签，解除了一些约束，大概就是放开了车型限制，估计以后界都差不多要做全车型了。。。这个事情其实是可以理解的，因为照理说高端那是赛力斯做出来的，江淮的行政轿车和智界的Mpv的成功其实借了很多问界的光，如果问界做这两个车型，也一样会获得很大成功。总体来

2026-09-15 10:23:50

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Geek_Cao：

#华为赛力斯问界归属变动# 听了一堆小道消息，说是今天会官宣。上半年问界车卖的还挺好，但是赛力斯又巨额亏损。赛力斯上半年。五个界据说会有新的合作模式。

2026-09-15 10:14:53

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达克鸭唐：

我感觉896线激光雷达是压垮骆驼的最后一根稻草，去年以来一直有人在解读塞力斯财报，认为塞力斯赚的钱都给华为了。虽然这里面有一些误读，但是双方的矛盾肯定埋下了，而在很久以前大概率终端是给过塞力斯一些承诺的，比如高端或者首发优势。但是从第五界开始，特别是今年的HI、境都开始抢首发896线激

2026-09-15 10:51:32

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