#电动重卡也进入兆瓦闪充时代# 比亚迪在汉诺威亮相的纯电牵引车ETT 44，续航约600km，最高充电功率达到1.5MW，理想条件下20分钟可将电量从20%充到80%。这个数据放在乘用车上已经很夸张，放在重卡上意义更大，货运车辆最贵的不是电，而是停车等待的时间。兆瓦闪充如果能够与司机休息、装卸货时间重合，纯电重卡的运营效率就有机会接近柴油车。
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