#电动汽车充电不花钱 多地试点#
这个“不花钱”其实不是免费充电，而是低谷充电、高峰把电卖回电网，用峰谷价差把充电费赚回来。但这里有一笔账不能不算：动力电池本身就是有寿命的。

每一次充放电都有循环成本，虽然现在V2G会通过控制SOC、充放电倍率来减少损耗，但电池折旧不可能凭空消失。所以真正应该算的，不是今天卖电赚了多少钱，而是：卖电收益－充电成本－电池寿命损耗，到底还剩多少？

如果为了每天赚几十块，让一块几万元的动力电池多做大量循环，对普通私家车来说，我觉得未必是一笔特别划算的生意。V2G对电网很有价值，但对车主值不值，最终还得看“电池折旧”这笔隐形成本怎么算。