好吧，我是真的没想到，理想i9的正式上市价格会卖到36.98万……
这是个9啊……这确实是掀桌子了……
全系就一个配置，就是Home版，标配：线控转向、后轮转向、双腔双阀空气悬架、4零重力座椅、二排旋转+后舱客厅顶灯和豪华内饰组成的Home氛围，101kWh电池，705km CLTC续航。单颗马赫M100芯片，29英寸6K屏，21英寸4K后排屏……
所有颜色免费。
老用户复购赠送星环剧院音响。

理想i9静态体验节目入口：http://t.cn/AXOyXeo9
动态试驾节目入口：http://t.cn/AXOMZKyn
（我尽量用平时不关注车的用户也可以听懂的语言去讲了，看完以后会对车的优缺点有全面且准确的了解）
#全新理想i9价格公布# #理想i9Home#

OK，我知道会有人问我刚买了新一代MEGA后悔了没。我可以明确说：不后悔。而且预算够我还是会推荐MEGA。我和我老婆都极为喜欢MEGA的驾驶感，在i9的节目里我也说了唯一的遗憾就是没上主动悬架。因为我最近有点习惯新MEGA的800V主动防倾杆给我的没有侧倾的转弯和变道了，再开啥车我都觉得侧倾大。人的感觉就是这样的。
我承认i9用比MEGA低14万的价格，实现了很接近MEGA的“Home体验”，是极为超值的，但是MEGA还是旗舰，它独有的从容感和符号级设计，依然是不可替代的。
即便是i9先出，我也会选MEGA，因为我想给家人最好的。我老婆是个非常爱开车且开车技术很好的女孩子，我很多车都会给她开，她是真的能开出各种车的好坏，并且越来越能说出好在哪不好在哪。她第一次开我们的MEGA，那种激动和开心，甚至不由自主的开始快速并线想要激烈驾驶的那种状态，是MEGA和Livis才会给的。更好的东西确实要多付出很多钱，这很合理，我接受。