#电车跑长途最怕没电还是排队#很多车主深有体会：车辆续航不断提升，日常很难开到彻底没电；
但节假日高速出行，充电排队才是现实难题 。
服务区充电桩数量有限，大量电车集中涌入，出现“充电半小时，排队数小时”的现象。
行程被无限拉长，时间成本大大增加。
没电属于可以提前规避的风险，做好路线规划、预留电量就能尽量避免；
而充电排队，属于潮汐式供需矛盾，就算续航再优秀，也很难完全避开。
电车长途出行，既要提升电池续航，更要完善补能配套。