#小鹏G9L正式上市# 真正的大五座,不是少放一排座椅,而是把全家的空间都还给前两排。
G9L售价24.18万—31.98万,车长5120mm、轴距3100mm,后备厢1152L,还有前备厢。它的思路很明确:第三排不是刚需,就别为了偶尔一次满员出行,天天带着一排几乎不用的座椅。
但这个价位,乐道L90六座26.58万起,问界M7 27.98万起,都在争家庭用户;再往上,35.98万起的理想L8、问界M8卖的则是更完整的多人出行能力。都是G9L的直接对手
所以选G9L,先问自己一句:第三排一年能坐几次?高频六七人出行,直接看真正的六/七座;日常一家三四口、旅行行李多,大五座反而更舒服也更实用。
版本上,有家充、追求性价比,24.18万的702 Max够用;想要四驱,25.98万的660四驱Ultra SE更均衡;没家充、跨城多,25.98万的增程Ultra SE才是更实际的选择。
别只盯着1602km综合续航或2250TOPS算力。续航会受高速和天气影响,辅助驾驶也要等真实交付后的体验验证。
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