【#小鹏G9L京沪1200公里0补能挑战成功#，#23.18万元起小鹏G9L同价位无对手#】全球同级无对手，@XP-何小鹏 大师兄这次是真没瞎吹牛。小鹏G9L京沪高速0补能续航挑战，圆满成功！
先说一下我们这次挑战的车型——1602 四驱 Ultra 旗舰版。它的底盘配置直接拉满，空气悬架+DCC 全都安排上，舒适性配置也没落下，冰箱、彩电、大沙发一应俱全。更关键的是，它还升级到了 VLA2.0 全新版本（6.3.0），面对长途自驾这种场景，确实让我们更有底气。
那么这场真刀真枪的测试，含金量也拉满：增程四驱顶配版，全程高速巡航，接近满载（三个大汉+一堆拍摄器材+直播需要车内的220V插口为设备供电）。而我们挑战的主角本身就是一台车长超5米、整备质量超2.5吨的中大型大块头SUV，先天对能耗和续航就是极大考验，最终能跑完全程1200.2公里、剩余续航还保留43公里，这个结果说实话远超预期。
最终成绩单也足够亮眼：本次挑战平均电耗4.2kWh/100km、平均油耗5L/100km，这样的能耗表现，放在同级别产品里绝对是顶流水平。
说白了，公开长途不补能挑战最容易验出真功夫，能把能耗做到这个水平，小鹏这套三电的技术积累确实够硬，也让大家的长途出行焦虑，又少了一分。AI座椅加上超大的空间又让旅程变成一种享受。
实测表现摆在这儿，限时起售价又给到 23.18 万元，小鹏G9L 敢说“全球同级无对手”，小鹏这次的底气是真的足。