DSP-Charles
26-09-21 16:57 微博认证:数码博主

最近东风日产新N7用智能辅助驾驶挑战了一段兰英挂壁公路下山路段,全程几乎零接管,很多朋友可能不清楚这其中的含金量。

老话都说“上山容易下山难”,因为下坡和上坡完全是两回事,对于挂壁公路这种路,就算让人来开也得全程专注,所以就更能考验辅助驾驶系统对车辆状态以及路况的实时感知。

新N7这次能跑下来,靠的也不只是激光雷达这些硬件,背后还有和Momenta联合打造的扭矩制动直控算法,以及强化学习世界模型对复杂路况的预判。尤其面对这种极端场景,能把车速、制动力和行驶轨迹都控制得比较稳。

东风日产这次没有选择把Momenta的方案拿来即用,而是针对性的做了联合改进,从这你也能看出来他们对新N7这台车的用心程度有多深了。#挂壁零接管上山容易下山难##东风日产新N7#

发布于 上海