都说上山容易下山难，看完这次日产新新N7跑挂壁公路下山，最大的感受是下山真的比上山更考验智能辅助驾驶能力。#挂壁零接管上山容易下山难#

因为下坡时车辆会被重力持续往前推，再叠加挂壁公路的连续急弯，智能辅助驾驶系统既要判断弯道、路况，还得同时控制车速和制动力，稍微晚一点，体感都会很明显。

新N7敢挑战这样的路况，底气来自硬件和算法的协同。激光雷达负责把复杂路况看清楚，Momenta 强化学习世界模型负责提前预判，而双方共创的扭矩制动直控，则能更精准地控制什么时候刹、刹多少、怎么收力。#东风日产新N7#

所以这次挂壁公路下山挑战，看的其实是整套智能辅助驾驶系统在极端场景下能不能稳得住。能做到全程零接管，并且表现如此平顺，我只能说确实很强！