工信部旗下媒体（中国工信新闻网）于2026年9月发表的一篇评论文章

认为新能源汽车行业和资本市场对“去宁德化”的过度炒作，正常的商业竞争不应被曲解为产业链的零和博弈。

车企调整供应链、增加二供/三供、布局电池自研，本是车企为争取议价权、分散供应链风险、掌握产品定义权的正常市场行为。将这种正常的供应链调整包装成“去宁德化”的叙事，渲染成整车企业与电池企业之间的“阵营对立”，这是“舆论闹剧”

中国新能源汽车产业链在关键环节（如动力电池）建立优势来之不易，不应被“去某某化”的论调人为割裂，产业竞争的目的不是“谁替代谁”，而是通过充分竞争、多元供应链和自主创新，推动整个产业链共同变强，实现共赢

我理解就是电池可以用，但是去宁化这词不能用，这太对立了[doge]

#宁德时代##大v聊车##去宁化论调要不得#