【#东风马赫动力再添新员#,自研 P2.5 单电机混动电驱动样机成功下线】据介绍,马赫动力单电机混动电驱动以优化构型实现高性价比四驱方案。与传统的 P1+P3 双电机混动电驱动相比,该总成重量降低 39%,轻量化优势显著。在常用工况下,电机可与车轮解耦断开,减少拖曳损耗,使百公里能耗进一步下降。#东风马赫动力##东风汽车#
【#东风马赫动力再添新员#,自研 P2.5 单电机混动电驱动样机成功下线】据介绍,马赫动力单电机混动电驱动以优化构型实现高性价比四驱方案。与传统的 P1+P3 双电机混动电驱动相比,该总成重量降低 39%,轻量化优势显著。在常用工况下,电机可与车轮解耦断开,减少拖曳损耗,使百公里能耗进一步下降。#东风马赫动力##东风汽车#