去宁德化论调要不得，最近总看到一种说法，车企要"去宁德化"，减少对宁德时代的依赖。

先搞清楚一个事实，宁德时代不是别人的企业，是中国企业。全球动力电池市占率第一，专利数量第一，技术路线被全行业跟跑。你说"去宁德化"，本质上是在说中国最顶级的电池技术不要用了？这不是自主可控，这是自己给自己设障碍。

车企找第二第三供应商这件事本身没问题，任何行业都不会把鸡蛋放一个篮子里，这是正常的商业行为。但把正常的供应链管理包装成"去宁德化"的口号，性质就变了。

而且事实也说明问题。蔚来、理想、小鹏一边谈"供应链多元化"，一边该用宁德的时候还是用。因为宁德的麒麟电池、神行电池在安全性、能量密度、快充性能上就是领先的。

真正应该做的不是"去宁德化"，是把蛋糕做大。宁德继续保持技术领先，其他电池企业努力追赶，有竞争才有进步。但别把正常的市场竞争搞成内部清洗，最后便宜的是别人。