韩路
26-09-23 10:23 微博认证:资深车评人 老司机首席内容官 职业旅行家 微博旅行家 汽车博主 微博原创视频博主

今天进行社会高功率充电桩有多快挑战。

今天用3辆极氪001的95度金砖电池,作为测试度量衡车型,每个车都只剩不到10%的电,我们会去比亚迪闪充、理想4C(5C桩北京没开放非理想车充)、华为600kW液冷桩、极氪万兆桩等逐一测试。

第一站先去比亚迪闪充,插上就跑到670kW充电功率,最终从10%充到80%花了7分07,真踏马太爽了。

带电池的比亚迪闪充太爽了,不受限于园区变压器功率,这900V架构极氪001电池热管理也足够强大,完全撑住了这么高功率充电,有点意思。

继续去往第二个桩。

(这活儿最麻烦的是,虽然准备三辆没电的001车,但要测的桩不止3个,还得给车放电……这个最麻烦)

发布于 北京