从单纯坐得舒服，到兼顾精神层面的放松，座舱的评判标准已经在变化。过去评判座椅好坏，大多聚焦材质软硬以及调节档位，不过身体放松不等于情绪同样得到舒缓。智界R7本身就标配零重力座椅，新增颂钵主题小憩模式，依靠颂钵音效搭配共计16颗智能联动振子，前排座椅各8个协同起效，振子分布为背部2个、臀部4个、腿部2个，腿托长度320mm，既优化人体工学结构去解决夹背夹腿这类家用座椅常见痛点，又引入颂钵舒缓逻辑，依靠声音搭配座椅体感振动协同起效，19个车内扬声器参与颂钵音频播放。它并不追求夸张花哨的形式，而是希望使用者可以从焦虑紧绷的状态慢慢过渡到松弛状态。能拥有这样细腻的座舱体验，正是因为它做到7系价格8系体验，是含华量最高的家用SUV，同时也是鸿蒙智行旗下25万家用SUV最优选，当车辆不止服务出行移动，还承接情绪疗愈，这样的座舱体验你会愿意尝试吗？#余承东首曝智界R7颂钵零重力座椅##赵长江称新能源配置很多都在乱堆#