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上市权益价19.79万起,全新一代智己LS6:全线控底盘下放,这次智己要“掀桌子”

【俊明车观|产品】近日,俊明车观消息,9月23日,全新一代智己LS6正式上市。3款纯电车型,官方指导价20.29万起,上市权益价19.79万-25.99万元。其中Max版19.79万、Pro Max版21.79万、Ultra版25.99万。

相比9月10日预售时的20.99万-26.49万,正式权益价Max和Pro Max各降1.2万,Ultra降0.5万。这个定价,比此前全新一代L6预售21.99万、上市19.99万的“惯例下探”还要狠——Max版直接击穿20万门槛。

但真正让我觉得"有点东西"的,不是价格。

全系标配后轮转向,双向最大18°,最小转弯半径4.49m;高配可选闭式空气悬架和电控减振。对于一台接近5米长、轴距2960mm的SUV来说,这套组合解决的不是“跑得多快”,而是大车在城市掉头、窄路和泊车时会不会笨重。

线控底盘此前是奔驰S级、蔚来ET9这些旗舰车型在玩的技术,智己把它打到20万级,而且不是选装,是全系标配。配合大陆MKC2线控制动、灵蜥爆胎稳定控制,线控转向安全冗余系统做到ASIL-D等级。

这组配置放在19.79万起的价位,是在用旗舰技术重新画20万级SUV的技术底线。

座舱方面也有意思。首搭IM Claw龙虾智能体,底层接千问大模型和阿里AI生态,不是传统语音助手的"一问一答",而是能理解连续任务链——你说"去接孩子,顺路买杯咖啡,到了调低空调",它一口气全干了。这种从“语音遥控器”到“AI管家”的转变,才是座舱智能化的正确方向。

智能化方面,520线激光雷达配IMADZETA辅助驾驶,支持城市/高速NOA、记忆泊车和车位到车位领航。车内则给到27.1英寸5K双联屏、15.6英寸副驾屏、B&O音响、4D按摩座椅和11L冰箱。

三电方面,93度电池,CLTC 782km,全域800V平台,最高396kW快充,官方数据15分钟能补500km。现在纯电SUV卷到这个阶段,续航、补能已经越来越不像以前那样是第一道心理门槛了#全新一代智己LS6#

发布于 广东