【武汉过江只要10分钟 #湖北首条地下环路迎来通车#】“这是武昌滨江地下环路的最大特色，不仅具备基本交通功能，还能连接片区内的重点建筑。”武昌滨江地下环路项目总工程师甘礼说。

地下环路整体呈矩形，全长6.28公里，主线设置3车道，采取单向逆时针通行。共设置29处接驳口，其中8处连通地面、2处连通过江通道、19处连通片区内建筑物地下车库，可将2.3万个停车位纳入统一调度。经测算，地下环路投用后可将片区约40%的地面交通引入地下，局部路段交通饱和度有望下降近40%。

武昌滨江地下环路的价值，不只体现在交通组织方式的创新上。

2017年9月，随着武汉长江公铁隧道建设进入后期、武昌滨江片区开发持续推进，武昌滨江地下环路工程启动前期工作。从空间布局看，这条环路就像嵌入武昌滨江核心区地下的一副“交通骨架”，为片区后续开发拓展了承载空间。

“率先建成全省首条地下环路，一方面体现了武昌滨江片区把规划变成现实的能力，让在这里生活、工作的人看到区域发展的确定性；另一方面，通过把部分交通功能‘沉’到地下，为地面腾出了更多空间、打开了更多可能。”中国城市经济学会副会长秦尊文说，武昌滨江地下环路通车后，地面可以更多让位于行人、非机动车、绿化景观和公共空间，既增强城市核心区交通系统的韧性，也有助于进一步改善营商环境和居住品质。

另据了解，武昌滨江地下环路管理方已与高德、百度等常用导航APP开展对接，导航信息将陆续上线。#武汉有奖发票活动又来啦##到枣阳赶一场全国大集# （湖北日报全媒记者李源 通讯员况昕昀、钟文）