#长征胜利90周年纪念#🚩#乌江上的两次跨越#⭐️#企步新长征#
90多年前，红军在江界河用竹筏强渡乌江，突破天险。如今，同一条江上，中交建设者凿山架桥，用337米的主跨让天堑变通途。全长520.92米的瓮马铁路南北延伸线乌江特大桥，是国内单线铁路最大跨度劲性骨架外包混凝土拱桥。（via.@光明日报）
http://t.cn/AXOFEIki
闽南师大团委
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90多年前，红军在江界河用竹筏强渡乌江，突破天险。如今，同一条江上，中交建设者凿山架桥，用337米的主跨让天堑变通途。全长520.92米的瓮马铁路南北延伸线乌江特大桥，是国内单线铁路最大跨度劲性骨架外包混凝土拱桥。（via.@光明日报）
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